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自行車校內『體檢』,交警現場指導。
盧灣區盧教院附屬中山學校的操場上,學生推著自己的自行車接受『體檢』,合格者將參加下周的自行車『駕照』考試。對於該校七年級以上『有車族』來說這已不是新鮮事,但過不了多久,整個盧灣區的初二『有車族』都將在為期一周的勞技課學習後參加『中學生自行車水平測試』,獲得『駕照』後纔能上路。
【車輛體檢】 剎得住、鈴能響是重點盧教院附屬中山學校副校長徐群力告訴記者,學校裡的『有車族』共有68人。參照相關法規,學校要求七年級以下(不含七年級)的學生不要騎自行車,七年級以上學生則須考試合格、『持照上路』。所謂『駕照』,類似於一張交通安全行駛提示卡。
操場上,學生帶著自己的『座騎』一一『過堂』,『體檢』的主要內容是對自行車的剎車、車鈴、牌照等情況進行檢查,結束後學生還會從老師手裡領到一張『體檢報告』——告家長書,回家後請家長簽字確認。現場指導的盧灣區非機動車管理所沈永福表示,車輛自身安全是交通安全的前提,剎車和車鈴是檢查重點。
【考試揭秘】 『五關』從考交規開始兩年前,盧教院附屬中山學校率先推出了『自行車駕照考試』,今年盧灣區將在全區范圍內推廣這一做法。考汽車駕照比較容易理解,自行車『駕照』怎麼考呢?
按照《中山學校中學生騎車合格證考核程序》,參加考試者要『過五關』:『交通認知關』佔20分,考試者要熟悉交通信號燈、交通標志和警察手勢的含義。『辨別是非關』會創設一些情景讓學生辨別:搭肩騎車、耍車技好不好,騎車聽MP3、打手機對不對等。『自我保護關』和『騎車禮儀關』為的是讓學生明白騎車上路前要檢查,左轉彎要手勢示意,碰到突發交通事故怎麼處理,自行車應該怎麼停。最後纔是滿分30分的『騎車技能關』,這個環節中學生要騎車上下坡、繞8字形、保持車距、緊急停車。為了讓考試更加逼真,考場上會進行『情景模擬』,紅綠信號燈、路口執勤的警察和禁行標志等將一應俱全。
【推廣原因】 是生命教育的一部分從本學期開始,『中學生自行車水平測試』將在盧灣區推廣,位於盧灣區勞技中心的專門測試場地也有望在年內建成。
盧灣區教育局體衛藝科科長蔣萍芳表示,鑒於中山學校在交通安全教育方面的創新嘗試,已取得了非常好的成效。該區將全面推廣騎車安全考核的做法,把交通安全教育作為學校生命教育的一個重要切入口。『我們將自行車駕照考核作為初二學生勞技課的一項重要的學習和考核內容,輻射全區。』 (陳傑實習生高逸)