|
"津雲"客戶端 |
|||
天津交通職業學院佔地面積702畝、建築面積17.3萬平方米、在校生近8000人。
建院以來,學院黨政班子在『經營學院、突出特色、服務社會、開拓創新』的辦學方針指引下,以『每天都是代表作』為校訓,以『厚德潤教、師表育人』為教風,以『博學而篤志,切問而近思』為學風,實施了三步走戰略,開創了兩個2+1的教學模式,學院的內涵建設逐步深化、辦學質量不斷提高、社會效益顯著提昇。學院是國家『汽車運用工程』專業技能型緊缺人纔培養培訓基地、天津濱海新區現代物流業技能型緊缺人纔培養基地。同時,還是中國交通職業教育研究會職教分會常務理事單位和中國汽車工程學會汽車應用與服務分會等多家社會團體的理事單位。幾年來,學院先後榮獲了全國交通系統職業教育先進單位、天津市『十五立功先進單位』、天津市職業教育先進單位等稱號,並於二00七年被確立為天津市示范性高等職業院校立項建設單位。
學院堅持專業建設緊緊圍繞區域經濟、行業發展、市場變化的思路,在鞏固和提高傳統專業的基礎上,建立了依托區域經濟和交通行業發展的29個專業。學院成立了以企業專家和技術人員為主的專業教學指導委員會,實施了6個『共同』建設,成立了豐田、天環、金通等訂單班。物流管理和汽車檢測與維修技術兩個專業已建成天津市高職高專院校教學改革試點專業。學院按照『五位一體』的原則,建設了5個校內實訓基地。其中物流、汽車校內實訓基地是中央和天津市財政支持獎勵的實訓基地建設項目,全國職業院校物流、汽車技能競賽賽點,交通行業職業資格鑒定基地,天津職業院校學生共享實訓基地。
同時,學院還與多家企業開展了依托實訓基地建設的合作項目,建立了豐田T-TEP學校、杜邦汽車漆涂裝培訓中心、歐波工程測量實訓室、伍強物流儲配實訓室等。
學院重視優秀教師團隊的建設和『雙師』素質的提昇,設立了『院長獎勵基金』,實施了教師企業掛職實踐等管理制度。目前擁有專任教師356名,其中國家級教學名師1名、天津市級教學名師2名、部級專業帶頭人4名,天津市級教學團隊1個,成立了6個教授工作室,聘請了朱軍等30名客座教授,建立了兼職教師資源庫。近年來,完成國家級科研項目3項,省(市)、部級科研立項37項,獲得天津市級教學成果獎5項;省部級以上刊物發表和獲獎的論文600多篇;主編、參編各類教材225冊,已在全國100多所同類院校中使用。
多年來,學院依托行業企業,建立了143個穩固的校外實訓基地,將企業的生產過程和工藝標准引入課堂,逐步完善了『教學跟著工作過程走、課程跟著項目任務走、實踐跟著崗位能力走』的工學結合課程體系,建設了4門國家級精品課程,16門省市級精品課程。
學院不斷探索工學結合人纔培養模式下的教育教學管理工作,采用了數字化管理手段,形成了完善的教學管理制度,構建了『兩級指導、雙線監控和五項制度』的質量監控體系。
學院始終堅持以就業為導向、以專業建設為核心、以校企合作、工學結合為平臺,實施了『學業與職業高度融合』的人纔培養模式,突出了項目節點輪崗和頂崗作業相結合,實現了校內學習與實際工作的一致性。幾年來,在全國職業院校技能大賽中,學院代表隊取得了優異的成績。
學院的人纔培養工作得到社會的充分認可,2009年畢業生就業率達到97.3%,許多畢業生成長為企業技術總監和部門經理,成為企業和學院的共同資源。
學院充分利用資源優勢,積極開展技術服務,與多家企業進行產教合作,開展諮詢服務和員工培訓,受到企業的充分肯定。
學院擁有天津市一流的駕駛員培訓基地,承擔著天津市政府『8890就業工程』的駕駛培訓任務及20餘所院校學生的汽車駕駛實習和培訓任務。
學院還充分發揮『天津市國家職業技能鑒定第一所』等15個培訓點的功能,開展職工崗位培訓和繼續教育、下崗再就業培訓、職業崗位資格證書培訓等30餘個項目的培訓工作,年培量15000餘人次。
學院在抓好內涵建設的同時,積極開展國際間的交流與合作。先後與德國、加拿大、日本等國家開展了互訪交流,實施了骨乾教師出國培養計劃。分別與日本大阪產業大學和加拿大湯姆遜大學在物流、汽車領域開展合作辦學,並建立了『泉山元教育獎勵基金會』。
面對當今市場對高素質技能型專門人纔的迫切需求,學院主動適應交通行業的發展需要,培養輸送更好更多的高素質技能型專門人纔。