唯一選擇新生難接受 入住大運村費用愁煞人

　　唯一式選擇新生難接受

　　公寓式宿舍費用難確定

　　開放式管理責任難分清

　　大運會召開時，大運村成了焦點。因爲在這裏，來自世界各地的數千名運動員吃了烤鴨，看了美景，留了好夢。

　　新學期開學後，大運村再次成爲焦點。因爲在這裏，高校邁出了後勤管理社會化前進的步伐。

　　但是這一步邁得並不夠穩，如今已入住大運村的學生們並沒有當初來參加大運會的那些運動員住得安然、踏實。

　　不過值得慶幸的是，這一切一切問題終於要在本週有個論斷——學校、政府、天鴻集團將共同商討合理方案。

　　10月10日，是新生入住大運村的日子，“難題”由此開始。

　　學生說：

　　“這個價格住下去還真受不了。”

　　“錄取通知書上明明寫着讓準備1800元住宿費，可到了學校才被告之要再多交納1000元才能領到入住房間的房卡。”一位北京航天航空大學的來自湖南姓文的同學對記者說。由於10月10日新生入住那天學生突然被多索要1000元的費用，天鴻集團又不許北航校方出面幫助辦理入住手續，造成交費現場秩序一度十分的混亂。學校與天鴻集團的溝通不是十分順暢。

　　“現在面對2800元這個價位，不僅是經濟困難的同學不能接受，就是有一定經濟條件的同學對這樣的性價比也不是十分滿意。”一位來自江西姓董的同學對記者說。其實大部分同學表示，只要能把每年的費用降到1800元，大家還是能夠接受的，大運村公寓的住宿條件還是很不錯的。學生們反映，目前要求搬出大運村公寓，讓學校調整住宿條件的同學不在少數，這個比例大約在三分之一左右。

　　其實，面臨同樣問題的不只是北航的新生，還有來自北師大、郵電大學、北科大等十幾所高校的總共1萬多名大學生，他們已經或將要住進大運村。學生面臨的困難也是方方面面。

　　在大運村公寓內雖然有自動售卡機，但在售卡機上購買的電話卡要比市場上能夠打折銷售的電話卡貴一些。同學們反映，現在大運村內食堂還沒有開放，吃飯要到北航去，很不方便。據記者測算，從大運村到北航的教學中心要走15至20分鐘的路程，雖然大運村到北航南門向東只有100多米的路程，但是如果騎自行車要走過街天橋，然後再過馬路繞回道路北側。大部分同學都沒有爲這100多米路折騰，選擇了逆行，在上下班和上下學高峯時，便道上會很擁擠。

　　“這幾天挺冷的，但是我們一直沒有敢打開電熱壁，那傢伙耗電量真的挺大。”一位北航新生向記者表示他對未來的電費、水費負擔的擔憂。按物業管理規定，入住大運村的學生水電費均要由個人負擔，最近物業管理部門也正在爲每個房間安裝電錶。大運村的房間內沒有暖氣，而是電加熱的電熱壁。洗澡用水也不是物業統一供熱，而是電熱水器，據同學們介紹，電熱水器的功率要在2000瓦左右。再加上每個房間的單冷空調用電，電視、電腦等電器用電，估計一個四人房間的用電功率不會低於5000瓦。

　　校方說：

　　“減去押金和補助，實際住宿費用還是1800元。”

　　北航今年有3000多名新生，按照協議規定新生的住宿問題完全由大運村公寓來解決。10月10日交費入住當天，就有許多學生提出費用過高，無力支付，要求學校重新安排住宿。但是面對校內本已十分緊張的住宿條件，學校沒有能力在校內提供牀位。因此，一部分未帶足錢的同學的住宿費用由學校墊付，一部分經濟情況十分困難的同學已通過校內針對經濟特困生的“綠色通道”活動予以補助，還有一部分同學可以通過助學貸款來解決費用問題。並且校方表示，只要是想申請貸款的同學基本上都可以取得。這樣，北航的新生基本上通過各種形式全部交足了2800元，並且住進了大運村公寓。

　　關於收費問題校方解釋：“天鴻集團本來是打算每個學生每年收取3500元的費用，但學生方面意見很大。經過政府、校方和天鴻集團的協商，最終把每人每年的費用鎖定在3000元。其中包括住宿費2000元，物業管理費550元和450元的押金。學校考慮到學生的負擔，決定每人補200元住宿費，這樣實際的住宿費用還是1800元。”但是校方的解釋並不令人滿意。因爲按最初錄取通知書上的口徑每人預交1800元，其中1500元是住宿費，300元爲物業管理費，可是最終學生交納的住宿費爲1800元，物業管理費也上漲到550元，不算450元的額外押金，每位學生的負擔增加了550元。雖然錄取通知書上已寫明多退少補，但是最終的結果還是每人補交1000元。

　　對於學生中傳言將退還押金450元，住宿費500元，總共950元的說法，北航學生處一位工作人員承認這的確是解決方案之一。但這位工作人員一再向記者表示，這一切的說法都只是意向，都在討論之中，究竟是不是要降低費用，要降多少，都需要等待最後協商的結果。學校在最終價格的制定方面並沒有主導權。費用問題解決的辦法一是降價，但天鴻集團的態度並不積極；二是由學校和社會提供補助或貸款；還有就是住大運村的新生和校內有經濟實力的高年級的同學互換住房，但是由於有換房要求的校內同學並不是很多，也都普遍認爲每人每年2800元的價格過高，最後一種方案的運作效果相當有限。只有在最終房價出來以後，一切配套措施纔可能實施。

　　天鴻集團說：

　　“每年3000元已經很低。”

　　大運村公寓是由政府出面徵用土地，天鴻集團作爲開發商投資建設的。公寓分南北兩列，共10幢，可提供3548個房間，每個房間的面積十五六平方米不等，房間內有電視、電話系統，每個牀位均有INTERNET接口，衛生洗浴設備齊全。北京天鴻集團下屬的燕僑物業管理有限公司負責大運村內的物業管理工作。

　　記者與天鴻集團取得聯繫時，對方並不願接受採訪，最後在記者再三要求下，一位天鴻集團的工作人員才介紹說，天鴻集團建設大運村公寓投資12億元人民幣，如果每人每年收1500元的費用，那麼收50年才能收回成本，如果每人每年收3500元，那麼也要20年才行。看來，目前每個牀位每年3000元的價格，對於開發商天鴻集團來講還是不滿意的。(劉巖) 唯一選擇新生難接受 入住大運村費用愁煞人

唯一式選擇新生難接受

　　公寓式宿舍費用難確定

　　開放式管理責任難分清

　　大運會召開時，大運村成了焦點。因爲在這裏，來自世界各地的數千名運動員吃了烤鴨，看了美景，留了好夢。

　　新學期開學後，大運村再次成爲焦點。因爲在這裏，高校邁出了後勤管理社會化前進的步伐。

　　但是這一步邁得並不夠穩，如今已入住大運村的學生們並沒有當初來參加大運會的那些運動員住得安然、踏實。

　　不過值得慶幸的是，這一切一切問題終於要在本週有個論斷——學校、政府、天鴻集團將共同商討合理方案。

　　10月10日，是新生入住大運村的日子，“難題”由此開始。

　　學生說：

　　“這個價格住下去還真受不了。”

　　“錄取通知書上明明寫着讓準備1800元住宿費，可到了學校才被告之要再多交納1000元才能領到入住房間的房卡。”一位北京航天航空大學的來自湖南姓文的同學對記者說。由於10月10日新生入住那天學生突然被多索要1000元的費用，天鴻集團又不許北航校方出面幫助辦理入住手續，造成交費現場秩序一度十分的混亂。學校與天鴻集團的溝通不是十分順暢。

　　“現在面對2800元這個價位，不僅是經濟困難的同學不能接受，就是有一定經濟條件的同學對這樣的性價比也不是十分滿意。”一位來自江西姓董的同學對記者說。其實大部分同學表示，只要能把每年的費用降到1800元，大家還是能夠接受的，大運村公寓的住宿條件還是很不錯的。學生們反映，目前要求搬出大運村公寓，讓學校調整住宿條件的同學不在少數，這個比例大約在三分之一左右。

　　其實，面臨同樣問題的不只是北航的新生，還有來自北師大、郵電大學、北科大等十幾所高校的總共1萬多名大學生，他們已經或將要住進大運村。學生面臨的困難也是方方面面。

　　在大運村公寓內雖然有自動售卡機，但在售卡機上購買的電話卡要比市場上能夠打折銷售的電話卡貴一些。同學們反映，現在大運村內食堂還沒有開放，吃飯要到北航去，很不方便。據記者測算，從大運村到北航的教學中心要走15至20分鐘的路程，雖然大運村到北航南門向東只有100多米的路程，但是如果騎自行車要走過街天橋，然後再過馬路繞回道路北側。大部分同學都沒有爲這100多米路折騰，選擇了逆行，在上下班和上下學高峯時，便道上會很擁擠。

　　“這幾天挺冷的，但是我們一直沒有敢打開電熱壁，那傢伙耗電量真的挺大。”一位北航新生向記者表示他對未來的電費、水費負擔的擔憂。按物業管理規定，入住大運村的學生水電費均要由個人負擔，最近物業管理部門也正在爲每個房間安裝電錶。大運村的房間內沒有暖氣，而是電加熱的電熱壁。洗澡用水也不是物業統一供熱，而是電熱水器，據同學們介紹，電熱水器的功率要在2000瓦左右。再加上每個房間的單冷空調用電，電視、電腦等電器用電，估計一個四人房間的用電功率不會低於5000瓦。

　　校方說：

　　“減去押金和補助，實際住宿費用還是1800元。”

　　北航今年有3000多名新生，按照協議規定新生的住宿問題完全由大運村公寓來解決。10月10日交費入住當天，就有許多學生提出費用過高，無力支付，要求學校重新安排住宿。但是面對校內本已十分緊張的住宿條件，學校沒有能力在校內提供牀位。因此，一部分未帶足錢的同學的住宿費用由學校墊付，一部分經濟情況十分困難的同學已通過校內針對經濟特困生的“綠色通道”活動予以補助，還有一部分同學可以通過助學貸款來解決費用問題。並且校方表示，只要是想申請貸款的同學基本上都可以取得。這樣，北航的新生基本上通過各種形式全部交足了2800元，並且住進了大運村公寓。

　　關於收費問題校方解釋：“天鴻集團本來是打算每個學生每年收取3500元的費用，但學生方面意見很大。經過政府、校方和天鴻集團的協商，最終把每人每年的費用鎖定在3000元。其中包括住宿費2000元，物業管理費550元和450元的押金。學校考慮到學生的負擔，決定每人補200元住宿費，這樣實際的住宿費用還是1800元。”但是校方的解釋並不令人滿意。因爲按最初錄取通知書上的口徑每人預交1800元，其中1500元是住宿費，300元爲物業管理費，可是最終學生交納的住宿費爲1800元，物業管理費也上漲到550元，不算450元的額外押金，每位學生的負擔增加了550元。雖然錄取通知書上已寫明多退少補，但是最終的結果還是每人補交1000元。

　　對於學生中傳言將退還押金450元，住宿費500元，總共950元的說法，北航學生處一位工作人員承認這的確是解決方案之一。但這位工作人員一再向記者表示，這一切的說法都只是意向，都在討論之中，究竟是不是要降低費用，要降多少，都需要等待最後協商的結果。學校在最終價格的制定方面並沒有主導權。費用問題解決的辦法一是降價，但天鴻集團的態度並不積極；二是由學校和社會提供補助或貸款；還有就是住大運村的新生和校內有經濟實力的高年級的同學互換住房，但是由於有換房要求的校內同學並不是很多，也都普遍認爲每人每年2800元的價格過高，最後一種方案的運作效果相當有限。只有在最終房價出來以後，一切配套措施纔可能實施。

　　天鴻集團說：

　　“每年3000元已經很低。”

　　大運村公寓是由政府出面徵用土地，天鴻集團作爲開發商投資建設的。公寓分南北兩列，共10幢，可提供3548個房間，每個房間的面積十五六平方米不等，房間內有電視、電話系統，每個牀位均有INTERNET接口，衛生洗浴設備齊全。北京天鴻集團下屬的燕僑物業管理有限公司負責大運村內的物業管理工作。

　　記者與天鴻集團取得聯繫時，對方並不願接受採訪，最後在記者再三要求下，一位天鴻集團的工作人員才介紹說，天鴻集團建設大運村公寓投資12億元人民幣，如果每人每年收1500元的費用，那麼收50年才能收回成本，如果每人每年收3500元，那麼也要20年才行。看來，目前每個牀位每年3000元的價格，對於開發商天鴻集團來講還是不滿意的。(劉巖)