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自從《最後一班地鐵》等著名影片裏，黯淡的燈光、迷離的眼神以及飛馳而過的呼嘯聲，成爲我們瞭解地鐵對於一個城市獨特文化意味的窗口。作爲一般民衆上班、上學、購物的主要代步工具，乘坐地鐵也是感受巴黎人的脈動與氣息的最佳途徑。
通過剪票口，將票投入自動剪票機中，你的旅程就此開始。當然如果你把票折得亂七八糟，就算是沒有使用過的，也會被亮起紅燈禁止通過。在有高速地鐵經過的車站，爲了防 止有人坐霸王車，出口處還設有自動剪票機，如果不把進站時的票根投入，那麼門將不會自動打開。所以不要忘記保留票根，直到出站爲止。除售票窗口外，較大的車站尚備有自動售票機。大車站的售票窗口總是大排長龍，但是自動售票機前卻是空蕩蕩的，只要有銅幣，不必排隊就能買到票。雖然便利，但是，由於標示的都是法文，要是不習慣就很傷腦筋。例如，在最初的畫面上選擇一項，就會出現下一個畫面，當您再做選擇之後，又會出現另一個畫面……如此這般地，大約要更換6次畫面才能買到車票。再加上猶豫的時間，可能在窗口排隊買票還是比較快的。
換車往往極爲費時。如果一定要換車，就必須記住兩個路線之抵達站的站名。若實在記不得站名，至少也要想辦法記住路線號碼。此外要附帶說明的是：出口的標示板是藍色的，換車標示板是橘紅色的，它們分別掛在月臺的上方。在換車標示板上，標示了接下來要乘的路線號碼及其抵達站名。
到達目的地的車站時，等車子完全停穩後，須自己打開車門。車門若是附有迴轉式把手，請向上回轉；若爲按鈕式，只要用力按下就可以了。如果正逢高峯時段，一味地往前擠，必定會遭致許多厭惡的眼光。這個時候只要說一句：“你要下車嗎？”問前面的人要不要下車，但實際上意思是“我要下車，如果你不下，請讓路。”若是前面的人也要下車，只要跟在他後面就可以了。若是他不下車，他也會很樂意地讓開。
購買車票也是一種學問。月票是一個月份的定期票，稱爲橘卡，正如它的名字般呈橘紅色，有效期間從每月1日到當月月底爲止。買到定期票之後，請在上面簽名，車票有附票，需要在這上面寫上定期票的號碼。在下地鐵時，此附票和一般車票有同樣的效用，搭乘公車時只要給司機看一下就可以了。周票(即黃票)的購買與使用方法和月票完全相同，有效期間是從星期一到星期日爲止。如果只停留2至3天，可使用此種周票。聯票則是6日內有效，搭乘地鐵與高速地鐵，每日限用2次。雖然比周票來得便宜，但是不太耐用。還有一種是巴黎觀光票，此種票可自由換乘地鐵、高速地鐵的1等車、公車和蒙馬特的電纜車，有效期間分爲3日與5日兩種。
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