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自從《最後一班地鐵》等著名影片裏,黯淡的燈光、迷離的眼神以及飛馳而過的呼嘯聲,成爲我們瞭解地鐵對於一個城市獨特文化意味的窗口。作爲一般民衆上班、上學、購物的主要代步工具,乘坐地鐵也是感受巴黎人的脈動與氣息的最佳途徑。
通過剪票口,將票投入自動剪票機中,你的旅程就此開始。當然如果你把票折得亂七八糟,就算是沒有使用過的,也會被亮起紅燈禁止通過。在有高速地鐵經過的車站,爲了防 止有人坐霸王車,出口處還設有自動剪票機,如果不把進站時的票根投入,那麼門將不會自動打開。所以不要忘記保留票根,直到出站爲止。除售票窗口外,較大的車站尚備有自動售票機。大車站的售票窗口總是大排長龍,但是自動售票機前卻是空蕩蕩的,只要有銅幣,不必排隊就能買到票。雖然便利,但是,由於標示的都是法文,要是不習慣就很傷腦筋。例如,在最初的畫面上選擇一項,就會出現下一個畫面,當您再做選擇之後,又會出現另一個畫面……如此這般地,大約要更換6次畫面才能買到車票。再加上猶豫的時間,可能在窗口排隊買票還是比較快的。
換車往往極爲費時。如果一定要換車,就必須記住兩個路線之抵達站的站名。若實在記不得站名,至少也要想辦法記住路線號碼。此外要附帶說明的是:出口的標示板是藍色的,換車標示板是橘紅色的,它們分別掛在月臺的上方。在換車標示板上,標示了接下來要乘的路線號碼及其抵達站名。
到達目的地的車站時,等車子完全停穩後,須自己打開車門。車門若是附有迴轉式把手,請向上回轉;若爲按鈕式,只要用力按下就可以了。如果正逢高峯時段,一味地往前擠,必定會遭致許多厭惡的眼光。這個時候只要說一句:“你要下車嗎?”問前面的人要不要下車,但實際上意思是“我要下車,如果你不下,請讓路。”若是前面的人也要下車,只要跟在他後面就可以了。若是他不下車,他也會很樂意地讓開。
購買車票也是一種學問。月票是一個月份的定期票,稱爲橘卡,正如它的名字般呈橘紅色,有效期間從每月1日到當月月底爲止。買到定期票之後,請在上面簽名,車票有附票,需要在這上面寫上定期票的號碼。在下地鐵時,此附票和一般車票有同樣的效用,搭乘公車時只要給司機看一下就可以了。周票(即黃票)的購買與使用方法和月票完全相同,有效期間是從星期一到星期日爲止。如果只停留2至3天,可使用此種周票。聯票則是6日內有效,搭乘地鐵與高速地鐵,每日限用2次。雖然比周票來得便宜,但是不太耐用。還有一種是巴黎觀光票,此種票可自由換乘地鐵、高速地鐵的1等車、公車和蒙馬特的電纜車,有效期間分爲3日與5日兩種。
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