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| 8歲的陶南宏身材瘦小，戴著一副近視眼鏡，一套軍大衣穿在他身上快蓋到了腳。管帶說，因為太小，隊裡的同學要輪流照顧他，行軍的時候，走一段就讓他上車。但在隊伍裡，他卻堅持和大家一樣列隊、『站樁』，敬禮的時候尤其認真。 |
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| 學生們宿營的大卡車，裡面用木板隔為上下兩層，鋪著簡陋的軍綠色被褥，還有一些書和行李。衣服就晾在車裡。車內空間很狹窄，學校的管帶說，一輛車內要睡20個學生。 |
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| 學生們行至鄭州時，天氣已十分寒冷，於是集訓中多了一項原地蹦跳的內容，用以防寒。他們背後的標語是『一千公裡定人生，人生必須這一課』。 |
曉冬攝影報道
專擇[差生]錄取
沒有教室，沒有課桌，沒有宿捨，六輛卡車，兩輛面包車，一輛餐車，組成一個[大篷車]式的學校
老師稱作『管帶』
學生最小八歲，最大十六歲，不分年級統一生活
一個父親的教子經歷，竟引出了一種頗具爭議的教學方式
這130多名穿著軍綠色大衣的孩子，來自全國各地，最小的8歲，最大的也纔16歲。他們不分年級，吃在車上，住在車上。2004年10月18日，他們以步行的方式，從江西九江廬山腳下的翠竹山莊出發，穿過湖北，11月25日，進入河南鄭州，引起了路人的好奇。據帶隊的人稱，他們的終點站定在河北省西柏坡，整個行程2500公裡。
這個點子，是由44歲的徐向洋想出來的。他插過隊，當過兵，研究生畢業後，曾在一所職工大學任教。他之所以創辦這間行走學校，並實行『擇差教育』，完全是因為他的寶貝兒子。兒子小學六年級時，在一次考試中，數學成績居然只有10分，結果得了一個綽號：『徐十分』。聽到這綽號，徐向洋十分生氣，乾脆讓兒子退了學，自己承擔起教育兒子的責任。經過細心栽培，兒子的藝術專長得到發揮，去年，被南京曉莊學院藝術專業破格招收。
兒子的變化，堅定了徐向洋的一個看法：很多被戴上『差生』帽子的學生，其實並非不堪造就，只要幫助他們切實改掉身上的毛病，培養他們學習的興趣和毅力，同樣可以成材。
受人之托，他又嘗試著對鄰居家的幾個『差生』和『問題孩子』進行教育，成效顯著。於是，他索性辦起了訓練班，專收『差生』和『問題孩子』，許多家長帶著孩子前來，又觸發了他的辦學念頭。幾經努力，『淮安徐向洋教育訓練工作室行走學校』開辦了。
1996年，行走學校創辦初期，只是在江蘇省內進行行走式的軍事訓練；2003年，開始有了跨省的行走。學生們從江蘇淮安出發，登臨泰山，千裡躍進大別山，攀登雁蕩山、井岡山、韶山……
幾年來，他的行走學校在社會引起了一定的反響，有贊揚，也有貶斥。
行走學校雖然稱為學校，但沒有開設語文、數學等文化課程，學生們上的是體能訓練課程。學校進行的是半軍事化管理，沒有老師，管理學生的工作人員一律稱為『管帶』；也不分班級，只是按照學生受訓時間的長短和體能狀態，分為四個縱隊。由於不按年齡劃分班級，常常出現身高1米8的和身高不足1米的學生同隊的可笑情景。學校沒有固定的地址，也沒有固定的學生，學生可以跟隨學校行走一個月，也可以走完全程。『管帶』李廣德表示，學校在行走，他們的教育理念也在不斷地向前行走。
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| 很少見到雪的孩子到鄭州後遇到第一場雪，興奮地打起了雪仗 |
不同聲音
正方
徐向洋認為，『沒有吃苦的教育是一種殘缺的教育。』被送到他這兒的『差生』，就像一匹脫韁之馬，已經不能被正常駕馭。一般的人，一般的方法，對他們來說都只是『家常便飯』。因此，只有類似於佛教中禪宗的『棒喝』，類似於中醫的『猛藥』，纔能讓他們懸崖勒馬，恍然大悟。
中國陶行知研究會會長方明說，行走學校就是陶行知所極力倡導的『生活即教育，社會即學校』。
江蘇省教育學會會長周德藩對此評論說：『在人的一生中，有這麼一段時間專門用來走路太難得了！』
反方
『孩子們還這麼小，還在義務教育階段，這樣休學訓練對孩子有好處嗎？』
『這樣是在瞎胡鬧，不論學習多差，學生都應該在學校接受教育。學習有自己的記憶、遺忘規律，雖然學生練出了鐵腳板，但如果回到學校反而不適應了，那豈不成了一種悲劇？』
國家的工讀學校，實際上已具備了『教育差生』的職能，這種學校是多餘的。
對學生采取如此嚴厲的軍事化管理，是不是有點『過分』？尤其是那些體罰或變相體罰的方式，顯然與現行的教育法規背道而馳。
孩子們住在馬路邊及野外，夜間休息時的安全也不容忽視。法律界人士質疑，如果按照有過錯就要承擔責任的原則，學生露宿發生意外，學校也要承擔相關責任。
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據全國少工委的一項統計，在我國現有的3億學生中，被老師和家長列入『差生』行列的已達到5000萬人，也就是說，每6個學生中就有1個差生。這一總數相當於1個法國、10個瑞士或是100個盧森堡的人口數。如何解決這個問題，已刻不容緩。
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