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昨天是大連市取消中小學學生專線月票的第一天，由於正逢週日，沒有學生集中出行，所以全市各條公交線路運轉平穩。按照我市公交票制票價改革計劃，從2007年3月1日起，全市所有中、小學生月票將改用學生卡。按照大連公交客運集團有限公司的規定，中、小學生月票可以延期使用10天。
到昨日，中、小學生專線月票全部取消。至此，大連公交告別了公交專線月票。
學生卡乘車須驗視照片
記者昨天在公交車上看到，學生乘車時，首先出示學生卡有照片的一面給駕駛員驗視，而後再刷卡，刷卡時須在車載機感應中心7釐米距離內停留約0.3秒，當車載機發出“學生卡”的收費提示音後，即完成了當次乘車消費，車載機屏幕上顯示出卡內餘額。
下午，在市內的部分公交線路上和使用學生卡的同學進行溝通，大家的普遍反應是，推出學生卡，讓外出補課、休閒遊玩的同學感到比較方便，同時乘坐各條公交線路都能享受一定的優惠，這是有利的一面；同時，他們也表示，上學時如果每天倒車的次數越多，相應的花費也會比用原有月票有所增加。此外，好多沒有學生卡的學生也表達了強烈的辦卡慾望。
學生卡票價爲0.40元及0.30元
記者瞭解到，學生卡分爲兩種：普通學生卡，消費時優惠票價爲0.40元；低保學生卡，消費時優惠票價爲0.30元。記者從公交集團瞭解到，學生卡只限本人使用，乘坐優惠線路時，學生卡於5分鐘內不能在同一輛車上再刷第二次；學生卡乘坐不優惠消費線路時(如小公汽線路等)按普通卡扣款，車載機沒有“學生卡”的提示音，與普通卡提示音相同；學生卡有使用期限，必須進行年檢，超過使用期限未年檢的學生卡，將自動轉爲普通卡，消費時無“學生卡”的提示音，與普通卡提示音相同。
學生卡的使用範圍較爲廣泛，除了在公交客運集團所屬的市內公共汽車上使用時享受特殊優惠，還可以在小公汽、快軌、勞動公園遊樂場、海之韻公園、大仁堂藥房、益春堂藥房、大連電影公司所屬影院、遼寧移動無線公話等範圍內使用。
2002年1月我市取消辦公月票
據瞭解，傳統的公交月票在我市已有幾十年的歷史。新中國成立後，我市逐步恢復並建立起城市公交客運體系，上世紀五六十年代，各線路公交車已經開始使用月票，但一直到上世紀80年代以前，好多公交線路都是使用本票，一次購買1本，有幾十張，每次乘車撕下一張交給乘務員。1981年開始使用，貼有照片的紙卡式月票開始使用，這種月票也被稱做板票。1994年開始，我市公交陸續實行無人售票，包括十多條聯營線路在內的所有公交月票全部改爲紙質卡式月票(板票)，先後出現職工專線(有的帶有乘坐區段限制)、職工電車、職工汽車、學生通用、職工通用等多種月票；隨後又出現可以乘坐市內各條公交線路(聯營線路除外)的“辦公月票”。
由於“辦公月票”持有者的乘車方向和流量具有不確定性，爲科學配車並理順票制，2002年1月1日開始，我市取消了辦公月票，當時的使用者有30萬人。
2001年7月公交IC卡“上崗”
由於取消“辦公板票”，專線月票數量成倍增長，有關部門對當時存有的卡式月票票花加大防僞力度，從2002年1月起，所有專線月票和中小學生月票的票花都改爲燙金印刷並每月更換設計版式，以便於使用者和司乘及票務稽查人員辨識。同時全市售票處實現微機聯網售票。高峯時，我市有50萬人使用月票乘車。
從2001年7月15日起，我市開始改革原有公交售票方式，推廣公交IC卡，到目前我市公交明珠IC卡髮卡量已經超過150萬張。
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