|
"津雲"客戶端 |
|||
跨境學童每年遞增
核心提示
新學期伊始,在深圳羅湖、布吉、沙頭角等港人子女居住較密集的地方,你會看到許多香港幼稚園和小學正在進行招生宣傳。記者了解到,由於本土出生率持續低迷,香港小學、幼稚園學生數量近年來急劇下降,導致香港部分小學、幼稚園面臨『吃不飽』的尷尬局面。以香港屯門地區的小學為例,區內四所小學招生嚴重不足,如果這種狀況繼續下去,它們甚至可能要被迫停辦。香港中小學為了收夠學生,開始加大在深圳的招生宣傳力度,通過『擺攤設點』的招生方式,希望吸收更多跨境幼童返港讀書。由於一系列優惠政策的推出,越來越多在深圳居住的港人子女願意回香港上學,部分非港人子女也爭搶著去香港讀書。
那麼,深港兩地的跨境學童究竟有多大規模?深港兩地學位在數量和質量上有哪些差異?港校為吸引內地學童實施了哪些優惠政策?近日,本報記者分赴香港、深圳兩地采訪,對深港跨境學童這個特殊群體做了一個調查。
9000餘名跨境學童
每日過關上學 十年前已北上招生
記者在今年香港北區議會報告上看到,香港近年來出現小學、幼稚園招生不足的問題。因此,香港學校為了生存,不得不將目光瞄准內地,大舉『北上』招生,期待能招到更多的跨境學童。
記者查看資料發現,由於香港北區與深圳只有一河之隔,早在10年前便已開始向居住內地的港人子女招手。近日,記者來到南山購物中心海岸城看到,幾所來自北區屯門和天水圍的幼兒園及小學直接在商場內擺攤設點招生,攤位吸引了大批家長諮詢。
記者了解到,由於吸引了大量港人子弟回港讀書,深港邊界附近部分幼兒園近年來甚至出現『爆棚』現象。香港迦南幼稚園的黃校長告訴記者,目前迦南幼稚園共有學生290人,其中跨境學童有251人,佔學生總比例的87%;明愛打鼓嶺幼稚園中100個在校學生,其中有80個是跨境學童,更有一個班全部25名學生都在內地居住;而粉嶺公立學校(小學)的400名在校生中亦有1/4是跨境學生。很多內地家長擔心報不上名,提前為子女報名,上水一些幼兒園下一年度的名額在去年底就已基本報滿。
跨境學童每年遞增『近幾年內地學生的比例一直在增長,我們學校每年以5%的比例遞增,相反香港學生入讀率則偏低。』黃校長告訴記者。黃校長表示,近年來,因為香港人口出生率非常低,很多夫婦雖然結婚但一直沒要小孩。香港男女比例嚴重失調,所以造成很多跨境婚姻,港人內地子女數量越來越多。
據港方調查數據顯示,現在有近62000名港人長時間在深圳定居,2008?2009學年,在香港就讀的跨境學童總人數達6700餘人,較前年激增51%,而這一組數字在今年新學年剛一開始即被刷新。據深圳出入境邊防檢查總站提供的最新數據表明,今年9月1日開學之日共有9000多名跨境學童從深圳各陸路口岸前往香港上學。
過關像串門 跨境更快捷角邊檢站在原有『跨境學童』專用通道的基礎上,又為學童們提供免下車通關檢查服務。9月1日就有近300名跨境學童從沙頭角口岸出境前往香港上學。
據沙頭角邊檢站負責人介紹,這些學童主要是幼稚園、小學的學生,年齡集中在2?9歲。往常大多數跨境學童是持『禁區紙』(全稱『邊境禁區通行證』)從沙頭角中英街往返上學,經口岸出入境的跨境學童所佔比例不大。但港方政策收緊後不少無法獲簽『禁區紙』的跨境學童只能改由沙頭角口岸過關,該口岸過關學童數量較往年增長七八倍。
近期,港方亦為過境巴士營辦商增發『特別配額』,由現在的20班次增至42班次,行走深圳灣、皇崗、文錦渡及沙頭角4個口岸,並另加設特別北行班次,照顧跨境學童因考試、課外活動及課後輔導在不同時段放學的需要。
赴港讀書利弊大比拼!
利 港校學費低
自2007年開始,香港政府推出學券計劃,為所有3歲?6歲在港就讀的幼兒提供學費資助,每人每年最多可獲1.3萬港元補助。像迦南幼稚園這種半日制學校,學券折抵後的學費金額為280元/月?1480元/月。而香港實行小學至中學九年免費教學,一個二年級學生就只需繳交一學期1000多元的書本費,無需再繳交其他學雜費。
教學模式先進
香港成熟的英語教學模式為跨境學童家長們注入一劑強心針。在香港學校,英語作為各學科的教學語言,學生和老師的課堂互動全部采用英語。
歧視減少
過去,在香港還是會有一些歧視內地學生的狀況存在,但現在這種情況已大為改觀。明愛打鼓嶺幼稚園的鄺院長說,內地學生一般都能說一口流利粵語和普通話,英語也不錯,他們跟香港學生沒有差別,甚至比香港學生更為出色。
弊 跨境交通成本高
回港讀書交通成本高,這是許多港人子弟留在深圳讀書的一個重要原因。許多幼兒園有專門接送孩子的保姆車。保姆車的收費分為三種:一是把孩子從家裡送到教室一條龍服務,價格是每月930元;二是家長把孩子送到關口,保姆車帶孩子過關,價格是每月450元;最後一種是孩子自己過關後,乘坐保姆車去學校,價格是每月350元。『這是小學生的收費,幼兒園的價格略高一點。』葉太保姆車公司羅湖區負責人黃太說,每年的費用都在不斷上調,交通開支不是一筆小數目。
擔心安全問題
此外,由於跨境學童小的纔三四歲,最大的也就十二三歲,大多沒有家長陪護,因此,他們出入境的安全問題也成了家長的心病。
『孩子每次去學校讀書都要外婆領著過關到香港,再轉搭公交車,輾轉纔能回到學校,交通問題和安全問題使我們最擔心。』跨境小學生欣欣的媽媽告訴記者。
觀點對碰贊:
住在深圳灣附近的阿蘭來自四川,丈夫是香港人。她告訴記者,自從兒子在香港念書後,她幾乎都是每天早上7時叫醒兒子,7時30分從家出發前往深圳灣關口,8時把孩子交到保姆車公司阿姨那裡。到下午3時30分,兒子放學,4時30分左右到達深圳,這個時候,她要在關口接兒子,5時到家。
當記者問她累不累時,她說:『累也值得,不能不承認香港教育比內地的好,孩子以後要在香港讀大學,在香港工作,她必須適應香港社會。』
彈:
家住皇御苑的李小姐來自湖北,丈夫是土生土長的香港人,他們未選擇把孩子送回香港,『其實現在深圳的重點學校,教學質量不比香港差,據我了解,其實來內地招收學生的一些幼兒園、小學都屬於香港的公立學校,政府補貼創辦的,教學質量並不比深圳學校好。』李小姐說,『我的家安在深圳,夫妻倆又都在深圳工作,何必要孩子辛苦兩頭跑,還不如把來回跑的路費全部都用在學費上,還可以在深圳選擇更好的學校。』