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前不久,禹州市各部門聯合開展了為期3個月的道路交通安全大整頓,重點查處隱患校車。其間,共排查登記自有校車和租賃校車1275輛,查處不合格校車40輛,很大程度上排除了校車隱患。
4月10日,禹州市教育局基礎教育科科長陳明超向記者描述了查處隱患校車時的情景。
校車:改裝、超載問題尤為嚴重
鏡頭一:准載僅6人,敢載19人。1月5日下午4時,一輛6座紅色面包車從禹州市韓城辦事處某幼兒園慢慢駛出。禹州市公安、教育聯合執法人員上前檢查時驚訝地發現,這輛小車裡竟擠坐著17個孩子和2個成人。執法人員當即對司機作出了罰款200元、記3分的處罰,並責成其另行安排車輛,把學生分批運送回家。
鏡頭二:拆除車座,安裝長條凳。1月20日上午10時許,許昌縣河街鄉某幼兒園的校車引起了執法人員的注意。檢查發現,這輛小型普通客車被大膽改裝,原有車座全部換成了長條板凳。民警依法將該車查扣,並向該幼兒園下發了整改通知書。
排查發現,校車的改裝、超載問題尤為嚴重。除此之外,農用拖拉機、三輪車、低速貨車、拼裝車、報廢車等也時常滿載學生出現在鄉間道路上。
據陳明超分析,上述校車存在的客觀原因是學校想節約校車運營成本、家長圖方便省錢,主觀原因則是各校師生及家長安全意識不強。
學校:堅決排除校車安全隱患
為增強師生的安全意識,市教育系統以鄉、村學校及幼兒園為重點,集中開展培訓活動。各縣(市、區)紛紛召集學校校長、幼兒園園長開展交通安全集中培訓活動;要求各學校、幼兒園安排校車安全員,跟車負責孩子安全;要求各學校、幼兒園自購專用校車,或租用正規運輸公司車輛,並與駕駛員和運輸公司簽訂校車安全運行責任書等。
經過培訓,各校校長及幼兒園園長樹立了堅決排除校車安全隱患的決心,及時整改,使校車安全狀況大為改觀。一些學校自購或租賃了正規校車,一些經濟條件差的學校則寧可冒著部分生源流失的風險,也不再安排校車接送學生。
家長:再不讓孩子乘坐『隱患車』
實際上,農村許多家長因外出打工等原因,並無時間接送孩子。他們普遍認為,讓孩子坐車上學更省心,但他們往往忽視了安全問題。於是,在學校沒有校車的情況下,家長們自發聯合,以較低的價格租用各種車輛,這就使三輪汽車、拼裝車、報廢車等躋身校車行列,給校車的管理增加了難度。
各級教育部門充分利用電視、報紙、網絡等媒體,各學校采取校園廣播、校信通、宣傳頁、《給家長的一封信》等形式,提醒家長不要讓孩子乘坐『隱患車』。在市區打工的鄢陵縣民工王國強告訴記者:『看到學校宣傳頁上血淋淋的交通事故圖片,我深刻認識到,再也不能圖便宜讓孩子乘坐「隱患車」了!』
教育部門:今後對校車的管理會更嚴格
市教育局副局長代廷安表示,今後對校車的管理會更嚴格,市教育局將對各縣(市、區)教育(教體)局、中小學、幼兒園不斷督察,並將檢查結果納入市教育局評選『人民滿意學校』的指標體系。