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『2010年全國職業院校技能大賽』高職組
『中諾思』杯 現代物流—儲配方案的設計與執行競賽
2010年全國職業院校技能大賽高職組將於2010年6月23日下午16:00,天津交通職業學院隆重開幕。
本次活動主辦單位:教育部 天津市人民政府 人力資源和社會保障部
工業和信息化部住房和城鄉建設部 交通運輸部
農業部 文化部 衛生部 國務院扶貧辦
中華全國總工會 共青團中央 中華職教社
中國職業技術教育學會 中國機械工業聯合會
中國物流與采購聯合會
競賽承辦單位:教育部高等教育司
天津市教育委員會
競賽協辦單位:教育部高等學校高職高專工商管理類專業教學指導委員會
天津交通職業學院
深圳市中諾思資訊科技有限公司
競賽主題:我國物流業的飛速發展召喚著物流專業的改革與創新,『現代物流—儲配方案的設計與執行』項目競賽,適應了行業、職業的需求,旨在引領全國同類高職高專相關專業的發展建設和人纔培養,為學生優質就業搭建平臺。
競賽的目的意義:為適應國家物流業調整與振興對高素質技能型物流人纔的需求,選取了物流業的核心環節——儲配作業為背景安排競賽,其目的在於引導高職院校相應專業明確物流人纔的培養定位與規格,引導物流管理專業的教育教學改革;展示參賽選手在組織管理、專業團隊協作、現場問題的分析與處理、工作效率、質量與成本控制、安全及文明生產等方面的職業素養;吸引企業參與,促進校企深度融合,提高高職教育的社會認可度。
具體體現在:1.深入貫徹落實黨中央、國務院關於大力發展職業教育的方針,進一步深化職業教育教學改革,積極推行校企合作、工學結合、頂崗實習、半工半讀的職業教育人纔培養模式,提高人纔培養質量,強化學生就業能力,凸顯特色和優勢,凝聚起社會對高職教育的新共識。
2.深入貫徹落實《國務院關於大力發展職業教育的決定》關於要『定期開展全國性的職業技能競賽活動』的要求。一方面展示職業院校物流專業建設成果;另一方面展示職業院校學生積極向上、奮發進取的精神風采和熟練的職業技能。
3.認真落實國務院振興物流產業規劃,適應我國物流產業迅速發展的需要及對物流從業人員的數量和質量需求,以物流服務為主題,提昇服務水平,展示知識經濟時代高技能人纔培養的特點。(相關數字:根據我國經濟發展狀況預測,2010年我國物流人纔的需求量將達到60餘萬人;在黨中央『進一步加快濱海新區開發開放』的戰略部署下,濱海新區及天津周邊地區2010年物流人纔(主要指技能型人纔)的需求量約為10萬人。而在物流人纔需求結構中,對從事操作崗位工作的物流技能型人纔需求佔了70%以上。)
4.以技能競賽為突破,引領相關高職專業教育教學改革及專業建設,增強各院校教育教學的社會適應性。通過校企攜手組織競賽,為進一步推進校企深度合作搭建平臺,提高高職教育社會認可度。(相關材料:專業改革與建設堅持就業導向,強調與行業企業的深度合作,既是高技能人纔培養規律的要求,也是突破教學資源瓶頸的有效舉措。實踐已經表明,僅僅依靠學校、課堂和實驗室,依靠書本知識學習,難以培養學生的實用技能和技術應用能力。要實現高職教育的培養目標,必須實行開放式辦學,開展校企合作,使行業企業直接參與到人纔培養的過程之中,使經驗豐富的企業界專家指導學生實踐活動,通過工學結合的途徑造就一大批具有良好職業道德、創新精神和實踐能力的高素質技能型人纔。)
競賽的基本原則:1.技能競賽與教學改革相結合:以技能競賽為平臺,努力適應產業發展對高技能人纔的需要,引導高職教育教學改革方向。
2.高技術與高效率相結合:企業參與競賽項目設計,全面提供技術支持和後援保障,突出物流服務的高、中端應用技術和操作,重視質量與成本意識的體現。
3.注重團隊協作:高職組競賽均為團體賽,在展示個人風采的同時,更加突出職業道德與協作精神。
競賽的主要項目:此次競賽內容包含兩個賽段:制定儲配方案賽段和實施儲配方案賽段。
1.制定儲配方案
選手分工並做好工作准備;根據所獲取的企業儲存、配貨、場地、貨物、貨架、托盤、叉車、月臺、客戶、工時資料、各種租賃、貨位佔用費、外包諮詢服務費、安全要求等相關信息,進行分析處理;進行貨位優化及制定貨物入庫方案;進行訂單處理並生成揀選單;編制托盤條碼並打印;撰寫外包委托書;制定可實施的儲配作業計劃;預測出實施過程可能出現的問題和應對方案。
制定儲配方案賽段主要考查參賽選手計劃組織能力、對資源的統籌規劃能力,樹立降低成本的意識。
2.實施儲配方案
選手根據上述儲配方案的設計結果,在競賽場地實施方案。選手選擇最佳時機並根據作業任務需求向租賃中心租賃托盤、叉車、地牛等設備和工具;執行入庫作業計劃;執行出庫作業計劃。選手在實施過程中要體現物流企業所需要的基本操作技能,服務質量與安全意識。選手實施方案過程中,可修改方案,也可外包。修改方案和外包均將按預定的比例增加成本。以操作規范程度、方案是否可行、方案實施效率、成本核算、服務質量、安全意識等要素為依據,計算綜合成本為評價標准。
實施儲配方案賽段主要考查參賽選手動手能力,展示參賽選手團隊協作能力、快速分析、處理問題能力等職業素養。(相關材料:通過物流技能競賽,培養和激發學生的學習熱情,使學生不但掌握物流操作技能,更要具有物流管理技能,提昇高職學生綜合管理能力和業務操作的熟練程度,為就業打下堅實基礎。)
競賽的主要方式:競賽采取團隊比賽形式,分預賽和決賽兩個階段進行。
1.預賽
預賽由各省承辦校組織,在各省、直轄市、自治區當地進行。預賽承辦校的產生是在自願申報基礎上由大賽組委會確定。預賽方案由承辦校擬定並組織實施,賽前報大賽組委會備案。參賽院校直接向本區域承辦校報名參加預賽。
2.決賽
原則上每個省(市)賽區選派1-3個隊參賽,每個參賽隊由3名同校在籍學生組成,其中主管1名(對方案的設計、修訂、客戶優先等級、外包與否等負主要責任),性別和年級不限,可配1名指導教師。每所學校限報一個隊。
競賽的主要特點:1.參賽范圍廣
本屆競賽涉及29個省市,經過預賽,共有63只代表隊進入決賽。
2.競賽項目起點高
一是本屆競賽體現了做中學、做中教,集可視性、可行性、趣味性於一體,實現了競賽過程與作業過程的一致;二是競賽過程中學生既要動腦、又要動手,需手腦協調配合,充分展現了高職物流專業技能的特色。
3.校企共同參與
本屆競賽既有高職院校參與,也有本科院校參與,更吸引了眾多企業參與,從賽項設計,到比賽規則,再到競賽裁判,全部體現了校企共同參與特點。
4.設立了開放賽場
本屆大賽特別設立了『做一日物流人』活動開放賽場,通過專家解讀、視頻、展板、計算機模擬體驗、物流實訓場地參觀、物流趣味競賽、物流沙龍等多種形式,使社會公眾特別是眾多學生及家長在『看、聽、問、做、賽』中體驗『做一日物流人』的快樂,並感受物流在人們日常生活中的重要地位以及人們對物流的依賴。