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對話
騎車去德國不靠譜
記者:你的家庭條件如何?選擇騎車回家與此有關嗎?
郭付昌:家庭條件一般,但與騎車回家無關。我就是想鍛煉一下自己。
記者:為什麼不和同學結伴而行?
郭付昌:我聯系了,可是沒找到。
記者:一個人在路上害怕嗎?
郭付昌:不害怕。我在學校就打工掙錢,可以應對突發狀況。再說,實在不行還可以找警察叔叔。
記者:媽媽一直不知道你是一個人騎車回家的嗎?
郭付昌:回家後就知道了,之前其他人都幫我瞞著她。
記者:爸爸有沒有勸你放棄?
郭付昌:其實一開始我也瞞著他,但後來瞞不住了。他對我說:『太冷了,不能騎就別騎了。』
記者:你在帖子中說,爸爸常給你打電話?
郭付昌:他還是挺擔心的。平常他很少給我打電話,在那幾天打的電話比過去一個月打的都多。
記者:回家第一件事做什麼?
郭付昌:吃餃子。餓死我了!
記者:你會騎車回學校嗎?
郭付昌:不會。我的膝蓋和跟腱都受了傷,傷好之前不會再騎車。另外我也不鼓勵其他人冬天騎車,確實很危險。
記者:還想騎車去德國嗎?
郭付昌:這幾天的經歷,讓我已經沒有騎車去德國的信心了。一萬多公裡,時間不靠譜。
觀點
值得贊賞但不鼓勵
記者采訪發現,不少大學生把放假騎車回家當作一種時尚。在華科大BBS上,就有不少同學相約結伴騎車回家的帖子,但多是到黃石、黃岡、宜昌等省內各地。
對於大學生騎車回家現象,華科大體育部副教授李萍說:『現在很多孩子吃不了苦,希望他們在學習之餘提昇自己的綜合能力。對郭付昌來說,一路的見聞對他也是一種學習,比如不知道該走哪條路,通過詢問路人可以鍛煉社會能力。但他單獨騎行這麼遠的距離,精神值得贊賞,卻不值得鼓勵,畢竟安全和體力都是問題。騎行途中可能碰到各種情況,即使要騎車,也最好組織多人計劃出行。』
華科大遠征協會會長徐翩提醒說,如果決定長途騎車回家,首先要計劃好線路和食宿安排;其次要准備好頭盔、手套等,以及補胎等應對突發狀況的工具。特別是冬天,還得注意保暖;第三,單獨長途騎行風險較大,必須要提高安全意識和應對突發事件的能力。