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松嶺路上,馬路兩側的送考私家車『綿延』兩千米,一眼看不到頭;科大支路上,一輛接一輛後來的車只好自動排成『第二列』……昨日,2011年島城中考拉開帷幕,8.6萬名考生和陪考家長奔赴五市七區109個考點。在青島2中等市區考點門外,送考的私家車浩浩蕩蕩,佔據了車道兩側,有的馬路被迫從三車道變成了單車道。而記者在青島1中、2中、15中等考點發現,『家長團』的人數是考生數量的兩倍,送考的除了父母,白發蒼蒼的爺爺奶奶也來了,規模氣勢都超出高考(微博)很多。
送考車佔考生總數一半『從早上7點左右就陸續有考生出現在考點附近,很多考生都是私家車送來的,此外就是打車來的,從我們目測的情況來看,前來送考的私家車差不多佔了考生總數的一半,也就是說,昨天早上送考的私家車超過6000輛。 』市交警支隊的相關負責人說。
『中考和高考不一樣,參加中考的考生年紀都還很小,家長不放心孩子獨自趕考,所以有條件的一般都是開車來送,同時昨天是周末,家長也基本都有時間,所以私家車送考成了昨天一個獨特的交通現象。』四方交警大隊的相關負責人說。
昨日一早6時50分,記者趕到青島2中考點的時候,科大支路上停了200多輛車。記者沿著松嶺路走了10分鍾,沒走完這條長長的車龍,來晚的家長只好隔著老遠就停下車,然後領著孩子一路跑向校門口。開車送考的劉先生表示,2中離自家比較遠,擔心孩子遲到,自己來送比較放心;而且孩子可以在車裡休息看書,關上車窗就能營造一方相對安靜的空間。
交通分考點內外倆高峰記者從我市各級交警部門了解到,中考期間的交通壓力主要出現在市內四區。 『由於昨天是周末,人們較平時出門較晚,昨天市區的早高峰出現在上午10點左右,此時考試已經開始,社會車輛引發的交通高峰與趕考時間錯開了,所以昨天的交通早高峰並未影響中考送考。在早上8點左右,我市也迎來了小股交通高峰,但交通壓力主要出現在考場周邊,這股小高峰依據考點呈現塊狀,是由送考車輛引發的,因此,昨天的交通高峰出現了兩次,一次出現在考場周邊,一次出現在考場以外的區域。』市交警支隊的相關負責人說。
交警特別建議送考車在考點周邊便將考生放下,將車停在考點周邊的停車場或泊車位內,如果沒有停車泊位,就不要停在主路上,盡量往支路上停放,然後帶著考生步行至考點。