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前言:
長話短說,抓緊每時每刻,堅持就是勝利!
一、專業信息介紹
1、院系專業信息,包括就業、導師、科研情況
學校簡介:
北京航空航天大學(簡稱北航)成立於1952年,是一所具有航空航天特色和工程技術優勢的多科性、開放式、研究型大學,肩負著高層次人纔培養和基礎性、前瞻性科學研究,以及戰略高技術研究的歷史使命。作為新中國第一所航空航天高等學府,北航一直是國家重點建設的高校。學校現隸屬於工業和信息化部,是國家“211工程”和“985工程”建設的重點高校。
學校現有院系26個,本科專業52個,碩士學位授權點144個,一級學科博士學位授權點14個,二級學科博士學位授權點49個。學科涵蓋理、工、文、法、經濟、管理、教育、哲學等8個門類,在航空、航天、動力、信息、材料、制造、交通、儀器和管理等領域形成明顯的比較優勢。北航原有的11個國家重點學科,9個進入全國前5名,2個名列全國第7名。2007年新一輪國家重點學科評審和增補,有8個一級學科被評為國家重點學科,位於全國高校第7名,國家重點二級學科由11個增加到28個。
學校現有教職工3681人,其中專任教師2036人, 1466人具有高級職稱。院士16人,長江學者33人,長江學者數列全國高校第10位;國務院學科評議組成員11人,博士生導師568人;國家傑出青年基金獲得者25人,跨世紀優秀人纔13人,新世紀優秀人纔81人;國家級教學名師獎3人,國家自然科學基金委創新研究群體3個,教育部創新團隊6個,國家級教學團隊1個,國防科技創新團隊6個。
建校以來,北航共培養11萬餘名畢業生。目前全日制在校生總數為22856人,其中本科生12616人,碩士研究生6808人,博士研究生3432人,研究生和本科生的比例為1:1.23。在校攻讀學位的外國留學生534人,是國內接收外國工科研究生最多的高校之一。
學校科研實力雄厚。2006年,獲批籌建航空科學與技術國家實驗室,成為我校航空航天特色和研究型大學的重要標志。同時,學校還擁有“航空發動機氣動熱力實驗室”、“軟件開發環境實驗室”、“虛擬現實技術與系統重點實驗室”、“飛行器控制一體化技術實驗室”、“可靠性與環境工程實驗室”、“國家計算流體力學實驗室”和“國家空管新航行系統技術重點實驗室”等7個國家級重點實驗室,25個省部級重點實驗室,3個國家級工程中心以及3個省部級工程中心。
學校面向國家和國防戰略需求,不斷提高科技創新能力,取得了大批具有重大影響的科技成果,學術聲譽高,社會與經濟效益顯著。“十五”以來,獲得國家級科技獎37項,省部級科技獎勵248項,國防科學技術一等獎19項。其中:獲國家科技進步特等獎2項、一等獎3項;獲國家技術發明一等獎3項;主持國家重大基礎研究“973”項目13項,承擔國家高技術“863計劃”475項;國家自然科學基金項目782項,其中國家自然科學基金重點項目31項,國防預研項目448項,其中千萬元級以上重大科研項目53餘項,人均科研經費近年來始終保持在全國高校前5名。
建校以來,先後獲得了40多項國內第一的科研成果,累計有1100餘項成果獲省部級以上嘉獎,在尖端技術研究領域始終居於國內高校前列。研制發射(試飛)成功的多種型號飛行器填補了國內多項空白,如中國第一架輕型旅客機“北京一號”、亞洲第一枚探空火箭“北京二號”、中國第一架無人駕駛飛機“北京五號”、“蜜蜂”系列飛機、共軸式雙旋翼無人駕駛直昇機等。此外,學校還在自動化領域的飛行模擬器研制、信息領域的海量信息多媒體實時交互工作環境、數字電視與多媒體平臺、空天地一體化空中交通服務網關集群平臺、新型慣性儀表與導航系統、應用於國家級大型會議的電子表決系統、材料領域的高性能非晶合金和高溫功能涂層材料、智能技術領域的多自由度機器人,乃至參與“神舟”飛船研制等方面取得了一系列重大科研成果,為國民經濟發展、科技進步與武器裝備關鍵技術的突破做出了重要貢獻,得到社會的公認與好評。
學校以實施本科教學質量工程、研究生教育優秀工程為契機,全面推行高質量的素質教育,培養國家的優秀建設者和領軍、領導人纔。本科教育以“強化基礎、突出實踐、重在素質、面向創新”為培養方針,構建了以三級核心課程為主體的課程體系、以實驗教學示范中心為代表的實驗與實踐教學體系、以大學生科研訓練計劃為標志的科研實踐訓練體系,創新了高等工程學院和中法工程師學院等高素質人纔選拔和培養新模式。2006年,我校以優異成績通過了教育部本科教學工作水平評估。研究生教育,以“拓寬基礎、瞄准前沿、構建團隊、自主創新”為培養方針,實施面向大型項目的梯隊式培養和具有學術帶頭人品質的素質培養,實現了研究生、本科生教學實驗平臺一體化。“十五”以來,學校教學改革和教學研究成績斐然,獲得15項國家級教學成果獎,63項省部級教學成果獎; 13門國家級精品課,34門北京市精品課;75項省部級精品教材。全國優秀博士學位論文13篇。學校建有國家工科基礎課程力學教學基地、國家集成電路人纔培養基地、國家大學生文化素質教育基地等國家級教育教學和人纔培養基地,3個教育部人纔培養模式創新實驗區,3個國家級、6個北京市級實驗教學示范中心。學生生源質量穩步提昇,近年來,理工科生源質量基本保持在全國前十名。本科生一次就業率連續五年保持在98%以上,研究生一次就業率連續五年保持在99%以上。
幾十年來,北航在人纔培養方面取得顯著成績。老校友中湧現出一大批科技精英和治國棟梁,年輕畢業生中出現一大批嶄露頭角的青年纔俊,莘莘北航學子在校園裡也取得了驕人業績:我校本科生連續十屆獲得了“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽“優勝杯”,是全國唯一十次捧杯的高校,並在剛剛舉辦的第十一屆全國“挑戰杯”競賽中奪得了“挑戰杯”;我校本科生獨立研制的探空火箭“北航一號”、“北航二號”在酒泉衛星發射中心發射成功;我校本科生2009年共參加23項學科競賽,獲省部級以上一等獎17項,其中:在美國大學生數學建模大賽中獲一等獎2項;在全國航空航天模型科技創新錦標賽油動載重項目中連續四年榮獲冠軍並保持紀錄;在國際程序設計大賽中獲全球諾基亞智能應用移動挑戰賽金獎;獲中法scilab軟件開發大賽二等獎等;北航男排是第一支打入全國男排甲級聯賽的大學生球隊;學生藝術團在歷屆全國、北京市大學生文化藝術展演活動中共獲一等獎60餘項,曾先後赴德、法、日等九個國家和地區進行訪問演出,受到廣泛贊譽。
積極推進開放辦學戰略,加強國際交流與合作。學校把與世界著名大學及跨國公司開展高水平、高質量的科技合作、人纔培養等作為重點,逐步形成多渠道、多形式、大力度的國際交流格局,促進學校向“國際知名”的目標邁進。先後與英、法、德、俄、美、日等近30多個國家及地區的140餘所著名大學、知名研究機構和世界級跨國公司建立了合作關系,授予150餘名國際著名專家學者為名譽教授、客座教授和顧問教授,聘請長短期外國專家近千人,主辦了40餘次國際或雙邊學術會議。
傳承北航精神,永葆名校風采。為實現學校“十一五”規劃制定的奮斗目標,面對新的機遇和挑戰,北航以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,全面落實科學發展觀,以提高質量、突出創新、強化特色為主線,以培養高素質創新型人纔和創造新知識、新技術成果為目標,緊緊抓住大力提昇國家自主創新能力和全面振興國防科技工業的戰略機遇,努力構建特色鮮明、優勢突出、充滿活力的創新體系,全面推進素質教育,切實提高教育教學質量,優化學校管理,積極推進現代大學制度建設,營造和諧發展環境,進一步增強核心競爭力,大力提昇辦學水平和綜合實力,促進學校規模、結構、質量、效益的協調發展,努力建成國內一流、世界知名高水平研究型大學。
計算機科學與技術學院概況
1958年,北航成立了“解算裝置教研室”,是我國最早創建計算機專業的高等院校之一。1975年建立“計算機軟件”專業,1978年正式成立北航計算機科學與工程系。2002年9月,經學校批准成立計算機學院。