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白天做課題,晚上還要為導師代駕。武昌某高校女生王文(化名)沒想到,在碩士研究生的課外時間裡,她還得扮演『導師助理』這一角色。
王文是該校一理科專業的研一學生,昨日,她介紹,9月入學後,她常被導師請去為其代駕。『因為帶的學生中只有我會開車,但凡導師晚上在外應酬喝多了,就會打電話讓我打車去飯店,幫他把車開回家,我再打車回校』。導師的朋友來漢,王文不但要陪吃陪喝,還得駕車往返機場全程接送。
王文計算了一下,每周她會為導師代駕3至5次。王文的男友得知後表示強烈反對,他認為,女友應向導師說明晚上出外的危險性。但王文稱,導師是老板,學生怎麼敢提出拒絕?
記者隨機采訪了10名在校碩士生,6人表示從未為導師處理過生活事務,但另外4人有過類似經歷,如為導師買東西或交水電費等瑣事。
談到對『為導師跑腿』的看法時,研二學生張欣的觀點較有代表性,她說,只要導師的要求不過分,作為學生都難以開口拒絕。
對於導師將學生當成打雜工的做法,武漢理工大學一位不願透露姓名的教授表示非常反感。他認為,在不過分耗費學生時間和精力的前提下,學生偶爾為老師做一點事,可以理解,但多次讓學生為自己代駕,『實在太過分』,王文應找理由拒絕。
市民劉女士的兒子不久前拿到了碩士文憑。她認為,從家長的角度看,導師把學生當勤雜工的做法很不合理,但學生的命運掌握在導師手上,她想不出拒絕的理由。她說,『人情社會,給老師做事只能當是感情投資』。(來源:楚天都市報記者劉晨瑋)