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湖南鐵道職業技術學院學生在頂崗實習中。徐敏攝
身為高職院校一把手,姚和芳一直致力於關乎所有學生未來命運的“大事”——被稱為校企合作起點的“頂崗實習”。
對於頂崗實習的必要性,姚和芳從未感到過困惑。直到不久前,一封對湖南鐵道職業技術學院(以下簡稱“湖南鐵道職院”)頂崗實習充滿質疑的信,引起一些媒體關注,身為院長的姚和芳纔意識到,就算到了現在,“屢建奇功”的頂崗實習仍然會遭遇如此多的不理解。
她開始有些困惑:對於本來就處於辦學弱勢的高職院校,大家為何仍慣於用有色的挑刺的眼光去看待;對於自己和諸多高職教育者努力探索出來的教育道路,大家為何容易不分青紅皂白地“揮出亂拳”;高職教育者付出的苦心,贏得理解支持為何如此不易……
但她很快從困惑中走出來。這個樣貌帶著典型湖南人小巧特征的女院長,有著與外形不甚相稱的強大氣場,她開始重新梳理自己掌管的湖南鐵道職院,5年多來力推頂崗實習的種種遭遇與得失;重新審視市場與學生這一對越來越難雙向滿足的矛盾;重新面對萌生的種種關於高職教育的困惑。
最終,在企業重要崗位乾過7年的姚和芳得出一個結論:高職院校的核心競爭力在於培養高質量的學生,而真正高質量的學生應該是以客戶需求為目標。她堅信,培養被需要的學生,是高職院校的責任,而頂崗實習,仍是不可替代的培養方式。
至於外界對頂崗實習中諸多細節的質疑,姚和芳說:“我願用自己的實踐來解惑。”
革新與堅持
十分之一,這是常態下湖南鐵道職院在外頂崗實習的學生比例。這所共有近萬名學生的學校,每期都會派出800?1000名學生,分赴各個單位各個崗位實習,為期3個月。一年4期,從不間斷。
形成如此規模和運轉效率的頂崗實習制度,學院下了很大功夫。
2004年,學院在個別專業試點頂崗實習,2007年,開始在所有專業推行。而推行之初,頂崗實習便遭受來自包括家長、學生和社會各方的質疑甚至反對聲。
“他們很難理解,為什麼到學校上學,還要去外面實習?這還能不能學到東西?”後來的事實證明,姚和芳所堅持的革新,為學校和學生帶來了意想不到的收獲。
事實上,除了湖南鐵道職院,許多高職院校近年都在推行頂崗實習制度,但湖南鐵道職院在頂崗實習管理制度和設計模式上的特有革新,一直備受業內認可。
有中央媒體的報道就曾這樣評價道:“作為首批立項建設的國家示范性高等職業院校,湖南鐵道職業技術學院積極探索和實踐的頂崗實習運行模式,實現了學院、企業、學生和家長的四方共贏。”
姚和芳這樣總結摸索出的與眾不同的革新——
管理理念上做到嚴而有愛。實習過程中,學院有帶隊老師和輔導員老師全程陪同,努力保護和維護學生權益,但並不溺愛,嚴格要求,做到大愛無聲。
保障頂崗實習安全有序地進行。依據ISO9000質量體系,建立4經4緯多結點的頂崗實習制度體系,使管理橫向到邊,縱向到底,全面覆蓋,不留死角。
細化現場管理。一是建立分別由學院專業教師、班主任輔導員、企業一線技術、管理人員擔任專業導師、生活導師和企業導師的“三導師制”;二是建立學校和企業為主體的“雙主體育人制度”。
依據危機乾預機制,強化危機管理。針對學生在頂崗實習之初的“不適應期”、第一次拿到工資的“興奮期”和頂崗之末的“厭煩期”三個不穩定期,以及如“生病、衝突”等個別危機等采取全方位管理,以預防為主,全程監控和跟蹤。
談起這些革新,姚和芳顯得信心滿滿。革新為這所高職院校帶來了越來越受到的關注,光環一直伴隨著湖南鐵道職院探索頂崗實習教學道路的過程,它的革新,也成為許多其他高職院校效仿的樣本。
質疑與出路
然而,光環籠罩,不時出現的質疑聲讓姚和芳越發保持冷靜。面對質疑,她選擇直面,並用最終的成效來證明頂崗實習的教育價值。
在湖南鐵道職院,姚和芳的辦公室是最好認、也是最好找的地方,有時學生有困惑或者感想,都會直接跑到她辦公室裡傾訴一番。
問題了解得多了,姚和芳甚至想系統地寫一篇文章,專門分析一下現在高職院校的定位和高職學生究竟應該如何成長。
細化開來,姚和芳要面對的具體問題有很多,其中最容易引起學生、家長和社會不理解的一點是:為什麼頂崗實習常常遇到崗位與所學專業並不一致?
甚至有人會搬出教育部發布的《職業學校學生頂崗實習管理規定(試行)》中第四條規定:“頂崗實習應當按照育人為本、學以致用、專業對口、理論與實踐相結合的原則實施。”有人以此來逼問學校——為什麼學生學的是管理,而去頂崗實習時卻在一線車間崗位?
對此,姚和芳則認為,學校的初衷就是要讓學生從基層崗位鍛煉起,“不可能所有學生一到某個單位,就能到管理崗位上,因為是要頂崗,是要負起崗位職責的,基層的崗位纔是學生成長的起點”。
專業,在姚和芳看來,這個詞有狹義廣義之分,有些人認為,專業就是指具體的技能,“但事實上,專業素質的培養更多時候是對學生的職業精神、意志品格的磨練、培養,這也是專業培養的重要部分”。
而且,通過細致的調查,姚和芳發現,自己的這一理念是深受企業認可的。
姚和芳援引美國洲政府聯合會政策研究中心(NGA)2011年一項對企業的調查。在這個調查中,這些大企業對人纔質量要求進行了“按照重要程度”的排序。其中,排在第一位的是職業精神(守時、時間管理、職業態度),其次是自我導向,主動性,而一直到第20位纔是崗位要求的專業技術和設備知識。
同樣的標准也適用於中國。2009年,一家測評公司對中國企業人纔進行測評發現,78.6%的企業首先考察企業人纔的個性特征,其次是態度/動機(68.7%)、智力能力(66.7%)、價值觀(66.3%)和職業興趣(51.5%)。只有不到1/3的企業會優先考察人纔的技能。
在就業競爭越來越激烈的當下,為了使本來就屬於就業弱勢的高職學生能夠實現高質量就業,姚和芳堅定地認為,要培養高質量人纔,一定要先培養包括吃苦耐勞、紮實穩重、樂於學習等在內的職業精神。
這也成了湖南鐵道職院在為學生安排頂崗實習時,重點考慮的指標。“這是為了更好地、全面地培養他們的專業素養,也是為了讓他們更具備就業競爭力。”姚和芳說,這纔是高職院校的出路。
有時候,學院的學生會自己去聯系頂崗實習的單位,而校方會按照嚴格的規范,詳細地考察那家單位的資質、工作環境、具體崗位,等等。“我們一方面要保證學生去頂崗實習的安全,但同時要保證實習的質量,不能讓有些想舒舒服服就實習完的、不敢吃苦的學生,舒服幾個月,誤了自身的成長,誤了日後的就業”。
現在,學院以高質量頂崗實習聞名於相關企業。“沒到新頂崗實習季節,都會有一大批企業搶著要頂崗實習的學生,但我們都會仔細篩選,一定要為學生選好既能鍛煉能力,實習物質保障也較為充分的單位。”姚和芳說。
姚和芳介紹,大多數出去頂崗實習的學生,每個月能拿2000多元,“我們要求企業對待實習學生同崗同酬。當然,經過考核後可能比正式職工拿得少,這很正常,對他們也是一種激勵”。
理解與擁護
越來越多學生從一開始的不理解轉向現在對頂崗實習的理解與擁護。
“現在,很多畢業後的學生都很感激學校,會回來跟老師一起吃飯。”姚和芳說,吃完飯結賬時,學生常常搶著付錢,他們的理由是:畢業後工資大多超過老師。有時候,學生會半開玩笑地揶揄老師:“您掙的錢那麼少,我來吧。”
姚和芳統計了2012年學院學生的就業情況,“平均每個人有3.1個工作機會”。這種甚至遠超許多本科生、研究生的就業情況,令姚和芳感到很自豪。
自豪的同時,姚和芳感到了自己堅持頂崗實習教育的必要性。“很多同學都在頂崗實習中成長了很多,他們學會吃苦,學會從小事做起,學會認真對待每一份看起來十分簡單的工作,這令他們深受用人單位的青睞。”姚和芳說,甚至有時候一些大二學生參加完第一次頂崗實習後,企業就會找學生談話,請他們第二年畢業後到他們那兒去工作。
至於每個湖南鐵道職院大三學生都會享有的預就業頂崗實習,最終留在實習單位工作的比例高達80%?90%。
“實習中,難免充滿艱辛;工作後,纔知道所學珍貴。”一名學生畢業後這樣感嘆道。
出類拔萃的就業能力,使得很多學生、家長逐漸認識到頂崗實習的重要性。而大多數學生開始有意識地在實習中總結自己的所得與成長,並喜歡上學校的這種培養模式。姚和芳介紹,每個學院學生三年大學時光中,至少要完成兩次頂崗實習,每一次,他們都會有遠比課堂豐富的收獲,“這種收獲是他們就業和一生的寶貴財富”。
一名學生在實習總結中寫道:“通過此處實習,讓我學到了很多課堂上根本學不到的東西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的意義,時間的寶貴,人生的真諦。”
另一名來自電氣系的學生則更具體地表示:“實習雖然很艱辛,但是,對我們來說,這是一次有意義的社會實踐。不僅讓我們初步了解了社會,更讓我們懂得,不管將來到哪裡工作,都應該腳踏實地,努力做好自己的本職工作。”
最終的理想就業,驗證了這些學生的感受,也驗證了頂崗實習的意義。“酸甜苦辣都嘗過。頂崗實習從推行之初的異議、質疑、不理解到現在普遍被家長、學生、企業認同和推崇,現在想來還是覺得很有成就感。”姚和芳說。
在姚和芳看來,這種教育方式,是高職院校在培養人纔中尋求的一種突圍路徑,事實證明了這種突圍的階段成功,但是,“突圍還遠沒有結束,我們還要在摸索教育方式上,有很長的路要走”。