|
"津雲"客戶端 |
|||
原標題[載著30名學生的大巴燒成空殼]
消防人員撲滅大火通訊員供圖
昨天上午8點,寧海知恩中學的陳老師帶著30名學生乘坐浙A96121牌照的大客車,趕赴杭州藝考培訓。沒想到車輛行駛至甬臺溫高速,距姜山收費站不到6公裡處發生了自燃,所幸發現及時,車上人員都無大礙。
天氣炎熱,自燃、爆胎事故增多。根據寧波高速交警指揮中心統計,僅7月2日一天,寧波段所有高速公路(不包括城市高速路段)共有81輛車發生了爆胎,其中甬臺溫高速路段33起。
【驚險】
滿載學生的大客車高速路上自燃
昨天上午,寧海知恩中學學生和老師一起坐大客車打算去杭州,沒想到就遇到了這樣的突發情況。據學生們說,起火發生前,車上的電視、空調突然停止運行,駕駛員王師傅發現情況不妙後趕緊靠邊停車,疏散車內學生,大部分行李也被搶救了出來。
王師傅告訴交警,他8點20多分從寧海開出來,大約8點50分開到事發現場,事發時車內的電器設備突然全部停止運行,他瞟了一眼後視鏡發現車尾有煙霧冒出,趕緊將車輛靠入了硬路肩,疏散車內學生和老師,並幫忙搶救行李,王師傅也試圖滅火,但是單憑一個人的力量根本沒辦法控制火勢,大約停車10分鍾後,車輛就被熊熊大火包圍。“還好這方面我們經過消防培訓,所以及時疏散了車上的師生。”
據調查,這輛浙A96121大型普通客車已投入使用近9年,是學校向汽車公司租賃的。交警懷疑是車輛線路老化致使電線短路引起發動機艙起火。
事故發生後不久,交警、消防先後趕到了現場,近一個小時搶救後將火勢撲滅,可客車已“體無完膚”。車體燒成了黑色,玻璃熔化了,輪胎也燒沒了,整輛客車燒成了空架子。
提醒
定期檢查電路防“自燃”
據高速交警指揮中心統計,僅7月2日一天,寧波轄區高速公路上就發生81起爆胎事故。不僅如此,自燃事故也在這段時間內屢屢發生。要想防范自然事故的發生,勤檢查纔是“王道”。
1.定期檢查電路與油路。汽車使用了三五年後常會出現電線膠皮老化、電線電阻增大而發熱的現象,容易出現短路燃燒。夏季行車時,如果聞到一股焦糊的味道,一定要停車熄火檢查。
2.不要隨意對汽車進行改裝與裝飾。車輛內飾材料一般都是防火性能的,改裝不當,可能成為汽車自燃的“火源”。
3.小心用車。不要在烈日下將車開到“極限”,要讓車有適當的“休息”時間。
4.不亂放雜物:除了打火機、香水、空氣清新劑、摩絲及其他化學物質容易引起燃燒以外,也應該注意不要貪圖方便在長途行車時將汽油、柴油等危險油品放在車內。
【感動】
女司機開車爆胎兩協警來幫忙
昨日,一則協警幫路人換輪胎的微博在網上熱傳。發帖人楊小姐說,上午她開車從北侖出發來鎮海上班。在行經甬江隧道時,明顯感到左後輪因擦到硬物而爆胎,緊接著車子動力不足、方向盤變得重起來。由於甬江隧道為單行線,楊小姐只得硬著頭皮往前開,同時打起雙跳燈尋求幫助。就在楊小姐手足無措時,兩名執勤協警示意她在附近空場地上停車。
“我的千斤頂特別難弄,桑拿天的,他們直接趴在地上弄了10多分鍾,又試了三四次,纔頂了起來。”楊小姐說,正在她焦慮的時候,兩名協警幫她換起了輪胎。大約費了40多分鍾,終於換好了,兩位協警的淺藍色制服都被汗水浸成了深藍色。
通過鎮海交警大隊,記者聯系上了其中一名協警林海波。林海波說,當天上午9點不到,他和同事代以平正在甬江隧道執勤。甬江隧道鎮海出口,開出來一輛轎車,車上下來兩位女子,說車子右前輪爆胎了。
“我當時准備幫她們聯系維修人員,但是她們看起來很著急,還說上班要遲到了。”林海波說,“換胎是舉手之勞,看在眼裡的難處,沒有不幫忙的道理。”
提醒
輪胎使用三四年更換一次
夏季地表溫度很高,輪胎極易爆胎。一旦遇到爆胎,駕駛員一定要保持冷靜,握穩方向盤,控制好車速,並將車子保持在原車道,及時向交警部門尋求幫助。
1.一般輪胎3-4年更換一次,或者行駛5-8萬公裡更換。開車的人一定要知道輪胎的磨損指示器和輪胎生產日期。
2. 安裝胎壓報警檢測系統,一旦輪胎有爆胎的危險,胎壓報警器就會自動報警。
3.有條件的小型車可更換防爆輪胎。
4.出車前要細心檢測輪胎,比如碎石子、玻璃碎片等。如果沒有及時清理掉,時間長了嵌在輪胎裡面容易刺破輪胎,造成炸胎。