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繼“中國式過馬路”之後,“中國式接孩子”又成網絡熱門話題。每到下午放學時間,各地很多小學門口便會上演“中國式接孩子”,家長們開著二輪、三輪、四輪等各式交通工具,早早就在翹首以待,人群之眾、秩序之嘈雜仿佛集貿市場。
上演如此盛況的,以大城市的名校為甚。因是名校,擇校的孩子最多。比如北京,跨區上小學的孩子不在少數。讓七八歲、八九歲的孩子放了學,一個人穿行十幾公裡甚至更遠的路程回家,乘公交,倒地鐵,再步行,有幾個家長有此勇氣,且狠得下心腸?況且,不少家長接孩子放學後,還要馬上送孩子去上興趣班,孩子和家長的路程遠未結束。
路途遠是一回事,治安狀況也是家長放不下心的事。並不是說如今各城市治安狀況多差,只是家裡就這麼一個孩子,誰也不願意做試驗,“放養”於大街之上,“萬一”的後果,家長們想都不敢想。即使是發生概率極低的校門口凶殺案,也足以讓家長們心驚肉跳。
翹首在校門口,家長的無奈有誰能懂?如果自家離學校不是近在咫尺;如果沒有爺爺奶奶可幫忙接送;如果不願為此專僱一名小時工接送孩子,那麼,對雙雙忙於朝八晚五打工糊口的父母來說,剩下的選擇只能是跟單位領導“打游擊”。遇到通融的領導,睜一眼閉一眼,而如果運氣不好,只能看領導臉色了。
校車或許只是一個理想方案。因擇校而來的小學生住得分散,像國外那樣靠校車解決所有孩子上下學,只怕成本過於高昂。可是,多年前沒事的事,今天怎麼就成了事呢?