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戰機昇級,飛行員成績、身體、心理素質一樣不能少
上周,高考結束,接下來,對於很多家長和學生來說,報考就成了重要的話題。而就在此時,2012年空軍招飛已進入復選階段。空軍今年計劃招收應屆高中畢業生飛行學員比去年增加35%。
近十年來,空軍招飛的覆蓋面正在逐年擴大,以2011年為例,這一年錄取的大學生來自全國140餘所軍地高校,其中“211”工程院校佔了近七分之一。隨著招飛制度的改革,一大批優秀的大學生被選入空軍飛行隊伍。
將高素質、高學歷的優秀青年學生吸收進飛行員隊伍,將對中國空軍尤其是飛行員隊伍產生什麼影響?招飛標准的調整,透露出哪些信號?要成為一名優秀的飛行員,需要經過哪些環節的培養?本期軍情觀察為您解讀。
國外院校
如何招收飛行員
縱深
世界上著名的空軍飛行員培訓學校多位於歐美地區,例如英國皇家空軍學院、意大利空軍學院、德國空軍軍官學院等。此類院校地位接近於美國西點軍校、英國桑赫斯特皇家軍事學院、俄羅斯伏龍芝軍事學院、法國聖西爾軍校。等老牌陸軍軍校。
美國:需要國會議員推薦
在《福布斯》雜志公布的2011年美國大學排行榜中,榜單前十名裡面有兩所軍事院校,西點軍校位列第三,美國空軍軍校位列第十。美國空軍軍官學校被定位為美國空軍培養初級指揮軍官的院校。學校招收17歲至22歲高中畢業的未婚美國公民以及少量外籍學員。按照該校招生規定,學員不僅需要優異的學業成績,還需要國會議員的推薦。此外,空軍軍校對學員的體格要求很高,報考難度比較高。
報考成功後,學員在校接受為期四年的學習,學術課程有主修、必修和選修三種,課程涵蓋了科學與工程、人文科學、社會科學三方面,此外還設置有軍事課程和體育課程。美國空軍軍官學校施行比較高的淘汰率,大約佔30%左右,學員的學業壓力很大。
在校的四年中,學員有許多機會學習飛行。學員畢業後除了獲得理學士學位,還將獲空軍少尉軍銜。此後必須在軍中服役五年;如果決定成為飛行員,必須再有一年的專門飛行訓練,服役年限也相應延長。美國空軍軍官學校已為美軍輸送了數以萬計的飛行員和空軍軍官,而且美國空軍部隊的主要領導人和大部分飛行員均是該校畢業生。